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民航人員薪資待遇高，吸引不少考生報考，但其中負責飛安的飛航及適航檢查員多數為約聘員，且由民航局獨立招聘，為了穩定人才，民航局協調考試院，希望也能納入國考。考選部今日預告「公務人員特種考試民航人員考試規則」修正草案，增設兩科別，最快明年就能納入國考；另外，「航務管理」研擬取消原本45歲的報考年齡上限，只要低於65歲屆齡退休年紀都可考。
民航特考中，三等考試有飛航管制科、飛航諮詢科、航空通信科、航務管理科，考選部依據用人機關的用人需求名額，每信用貸款好嗎年科別不定期招考，開缺也未固定，目前僅有這4項類科有納入國考，並無檢查員類科。
因檢查員以往都是由民航局獨立招聘，長期人手不足，又難補足缺額，希望能正式納入國考，讓人力更穩定。
考選部今日公告「公務人員特種考試民航人員考試規則」修正草案，為因應飛安監理人力用人需要，在三等考試擬增設銀行 房貸試算「飛航駕駛檢查管理」、「適航檢查管理」兩類科。
而考選部也擬修正三等考試「飛航管制」與「航務管理」兩類科應試科目、另外，「航務管理」研擬取消原本45歲的報考年齡上限，只要低於65歲屆齡退休年紀都可考，調降「航空通信」第一試專業科目英文成績門檻。
另外，考選部擬刪除四等考試「飛航諮詢」、「航空通信」、「航務管理」類科別應試專業科目，包括英文、英語會話、航空氣象學概要、電子計算機概要、基本電學、通信電理、民用航空法、飛行原理考科等，也修正訓練相關規定。
考選部修正草案從今日起預告至8月23日，任何人可在預告期間表示意見，最快明年就能實施。
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